制動輪齒式聯(lián)軸器是否能起到 電機軸的作用

    制動輪齒式聯(lián)軸器是一種帶制動的傳遞裝置，主要是與制動器抱閘系統(tǒng)配合使用， 要求聯(lián)軸器扭矩過大能 制動器帶動 大扭矩。但是，由于齒式聯(lián)軸器扭矩過大，是否會把電機軸給刻壞，起不到保護電機軸的作用？經(jīng)實驗表明：不平衡量、潤滑條件、 、誤差、負荷等不同的參數(shù)條件下對齒式聯(lián)軸器連接軸系進行了彎曲振動試驗；另外山內(nèi)和染谷等人對齒面在干摩擦力作用下對半聯(lián)軸器系統(tǒng)的彎曲振動進行了非線性分析，文中指出齒式聯(lián)軸器的振動主要與內(nèi)外齒輪不對中和齒面摩擦有關(guān)，在高速回轉(zhuǎn)的情況下要特別注意齒面的潤滑。

/> 上一篇:污染預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)京津等6市將統(tǒng)一預(yù)警啟動門檻 下一篇:膜片聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩與激磁電流的應(yīng)用范圍